「维修中心」高节能低成本 松下催化型颗粒捕集

2006年12月16日，广东松下环保系统有限公司苏州分公司在新落成的松下苏州工厂举行新闻发布会，宣布松下在中国正式启动催化微粒捕集器业务，这也是松下在全球的首个产品。松下环境系统有限公司前田总裁、松下汽车电子系统(中国)有限公司九天总经理、广东松下环境系统有限公司苏州分公司副总经理松野出席了仪式，期待着新工厂未来的快速发展，并与在场嘉宾分享了松下环境事业的总体布局和规划。会后，松下带领媒体朋友进厂近距离体验松下的尖端技术和产品。

领导合影

会议地点

即将正式投产的苏州新厂，是松下环保系统有限公司继广东顺德厂和北京厂之后，在中国设立的第三个生产基地，主要负责新型催化颗粒捕集器的生产和销售。作为松下室内空气质量(室内空气质量)的新业务，催化微粒捕集器业务将以苏州工厂为中心全面拓展业务，积极拓展新市场。前田总裁表示:“未来，苏州工厂将与顺德和北京的工厂形成合力，使松下已经形成的室内空气品质体系更加完善，从而为中国的环境事业做出更大的贡献。

松下环境系统有限公司前田总裁

会上，苏州分公司副总经理松野介绍了该产品的优异性能。催化微粒捕集器是在柴油机废气解决部件dpf上涂有催化剂的过滤器。在催化剂的帮助下，dpf中的废气可以得到充分净化，并采用领先的技术实现环保。早在2010年，松下就开发了这种新型催化剂。与普通dpf产品相比，松下催化颗粒捕集器的低温净化带来了更好的节能效果，并且不需要贵金属，显著降低了过滤设备的投资和采用价格。

松下汽车电子系统(中国)公司久田总经理

目前，欧美、日本等国家对柴油机排放的管理越来越严格，市场对新技术的渴望也越来越高。此外，随着中国空气体质量的恶化，政府将逐步加强对柴油发动机车辆和机械设备的控制，这为催化微粒捕集器的快速发展创造了条件。通过与汽车制造商、发动机制造商、滤清器制造商等的合作。，苏州工厂生产的催化微粒捕集器将广泛应用于汽车和非公路机械设备的制造，并已与多家公司达成合作意向。在生产模式上，苏州工厂将从日本kasugai工厂进口催化剂粉末，并通过当地加工为中国市场生产柴油机尾气净化用催化微粒捕集器。熟悉松下在华车载业务快速发展的九天总经理在谈到销售策略时提到，到2015年，松下催化微粒捕集器的销售目标将达到5亿元。

广东松下环境系统有限公司苏州分公司副总经理松野

在发布会上，久田总经理也对催化微粒捕集器业务的前景进行了展望。他指出:松下的车载业务计划在2006年实现2.1万亿日元的销售目标，其中环保行业一直专注于车载电池和动力系统，而这一次，在新兴的催化微粒捕集器业务的帮助下，环保业务取得了快速发展。“现在，我们收到了许多制造商的订单，赢得了许多发动机制造商的信任。dpf的大量生产将为中国的空气污染控制做出新的贡献。”R&D与环境系统制造的紧密结合，以及车载系统的应用和发展，也充分体现了松下跨领域业务创造更大价值的能力和精神。在iaq行业，松下已经建立了一套完整的产品体系，包括空气体净化器、除湿机、鼓风机、换气扇等。，致力于为中国企业客户和国内客户提供高附加值的环境处理解决方案。在苏州设立催化微粒捕集器工厂，将更好地满足中国和全球市场对创新环保产品的需求，推动松下环保系统企业实现年度“30亿元”出货量和中国室内空气质量行业第一的目标。